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Nueva batería de energía disipador de calor
Espuma conductora SMT
Manipulador de espuma SMT ...
Aplicaciones de enfriamiento direccional ...
Blindaje electromagnético ...
La prueba de disipación de calor se llevó a cabo con múltiples conjuntos de paquetes de baterías de litio de 4 * 5 18650. Las condiciones de prueba fueron la corriente de carga 1C, la corriente de descarga 3C, la temperatura de la placa inferior 18-19 ° C, la temperatura inicial 32-33 ° C, el espesor del material compuesto de disipación de calor de 0.7 mm. Resultados de la prueba: La temperatura final de la batería fue de 42-44 ° C, el aumento de temperatura fue de 11-12 ° C y la diferencia de temperatura fue de 2.5-3 ° C. Comparando la lámina de aluminio de 1 mm y el gel de sílice térmico para macetas, la temperatura la diferencia fue de 6 ~ 7 ° C. Conclusión: este material mejora el efecto de disipación de calor al tiempo que reduce el peso y aumenta la densidad de energía. Este resultado es mucho más bajo que el promedio nacional, lo que reduce la diferencia de temperatura dentro de la batería, lo que puede mejorar en gran medida la vida útil de la batería. La guía tropical desarrollada reemplaza el disipador de calor de tubo de aluminio para vehículos eléctricos.