La courroie synchrone est une courroie sans fin avec un câble en acier ou de la fibre de verre comme couche de résistance et recouverte de caoutchouc polyuréthane ou néoprène. La circonférence intérieure de la courroie est dentée pour s'engrener avec la poulie dentée. Lorsque la courroie synchrone est entraînée, le rapport de transmission est précis, la force sur l'arbre est faible, la structure est compacte, la résistance à l'huile est bonne, la résistance à l'usure est bonne et les performances anti-vieillissement sont bonnes. La température générale de fonctionnement est de -20°C-80°C, v<50 m/s, P<300kw, je<10, il peut également être utilisé pour la transmission à basse vitesse pour la transmission synchrone.
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