مع النمو السريع لسوق المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة (NEV)، زادت تعقيدات الأنظمة الإلكترونية داخل المركبات بشكل كبير، مما أدى إلى تحديات أكثر خطورة فيما يتعلق بالتداخل الكهرومغناطيسي (EMI). بفضل أدائها الممتاز في الحماية ومرونة الضغط، رغوة موصلة أصبحت مادة أساسية في الأنظمة الإلكترونية للسيارات الكهربائية.
رغوة موصلة يستخدم على نطاق واسع في:
حماية حزمة البطارية – منع التداخل الكهرومغناطيسي بين الخلايا.
ختم نظام إدارة البطارية (BMS) & التدريع – ضمان تشغيل البطارية بشكل مستقر.
وحدات الاتصال داخل السيارة (على سبيل المثال، 5G T-BOX) – تعزيز استقرار الإشارة.
موصلات الجهد العالي & واجهات تسخير – توفير كل من الختم والتوصيل.
غلاف مستشعر ADAS – حماية وحدات الرادار والكاميرات من التداخل.
تتطلب المركبات الجديدة مواد ذات جودة عالية المتانة، والامتثال البيئي، والاستقرار على المدى الطويل . وتشمل الاعتبارات الرئيسية ما يلي::
المادة الأساسية – السيليكون، أو TPE، أو EPDM لمقاومة الحرارة والشيخوخة.
نوع الطلاء – طلاءات تعتمد على الماء أو الجرافين أو البوليمر الموصل لتلبية حظر المواد الخطرة و REACH المعايير.
مرونة الضغط – الحفاظ على الختم والحماية تحت الاهتزاز.
قابلية إعادة التدوير – التوافق مع متطلبات سلسلة التوريد الخضراء OEM.
عروض رغوة كونليدا الموصلة:
فعالية عالية في الحماية عبر الترددات المنخفضة إلى العالية.
تحمل واسع لدرجة الحرارة : -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية.
معالجة مخصصة :قطع القوالب، الدعم اللاصق، الختم، وما إلى ذلك.
الامتثال البيئي : RoHS & حاصل على شهادة REACH.
تطبيقات السيارات المثبتة :تستخدمها العلامات التجارية مثل BYD، وNIO، وXPeng.
سيتبع الطلب على الرغوة الموصلة في المركبات الكهربائية الجديدة ثلاثة اتجاهات رئيسية:
مواد أكثر خضرة – قابلة لإعادة التدوير، منخفضة المركبات العضوية المتطايرة، وخالية من المعادن الثقيلة.
تصميم خفيف الوزن – دعم توسيع نطاق السيارة.
التكامل الذكي – الجمع بين الإلكترونيات المرنة وأنظمة الاستشعار بالذكاء الاصطناعي.
ABOUT US