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Espuma Condutora em Veículos de Nova Energia: Aplicações & Tendências

Com o rápido crescimento do mercado de veículos de nova energia (NEV), a complexidade dos sistemas eletrônicos de bordo aumentou significativamente, levando a desafios mais graves de interferência eletromagnética (EMI). Graças ao seu excelente desempenho de blindagem e resiliência à compressão, espuma condutora tornou-se um material essencial em sistemas eletrônicos NEV.

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1. Principais aplicações em NEVs

Espuma condutora é amplamente utilizado em:

  • Blindagem da bateria – Prevenção de interferência eletromagnética entre células.

  • Selagem BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) & blindagem – Garantindo a operação estável da bateria.

  • Módulos de comunicação no veículo (por exemplo, 5G T-BOX) – Melhorando a estabilidade do sinal.

  • Conectores de alta tensão & interfaces de chicote – Fornecendo vedação e condutividade.

  • Carcaça do sensor ADAS – Protegendo módulos de radar e câmera contra interferências.

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2. Seleção de materiais & Requisitos

Os NEVs exigem materiais com alta durabilidade, conformidade ambiental e estabilidade a longo prazo . As principais considerações incluem:

  • Material de base – Silicone, TPE ou EPDM para resistência ao calor e ao envelhecimento.

  • Tipo de revestimento – Revestimentos à base de água, grafeno ou polímero condutor para atender RoHS e REACH padrões.

  • Resiliência à compressão – Manter a vedação e a blindagem sob vibração.

  • Reciclabilidade – Alinhamento com os requisitos da cadeia de suprimentos verde do OEM.


3. Vantagens da Konlida

A espuma condutora Konlida oferece:

  • Alta eficácia de blindagem entre frequências baixas e altas.

  • Ampla tolerância à temperatura : -40℃ a 150℃.

  • Processamento personalizado : corte e vinco, suporte adesivo, estampagem, etc.

  • Conformidade ambiental : RoHS & Certificado REACH.

  • Aplicações automotivas comprovadas : Usado por marcas como BYD, NIO e XPeng.

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4. Tendências de Desenvolvimento Futuro

A demanda por espuma condutora em NEVs seguirá três direções principais:

  1. Materiais mais ecológicos – Reciclável, com baixo teor de COV e livre de metais pesados.

  2. Design leve – Apoiar a extensão da autonomia dos veículos.

  3. Integração inteligente – Combinado com eletrônicos flexíveis e sistemas de detecção de IA.

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