Проводящая пена в транспортных средствах на новых источниках энергии: применение & Тенденции
В связи с быстрым ростом рынка транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) сложность бортовых электронных систем существенно возросла, что привело к возникновению более серьезных проблем с электромагнитными помехами (ЭМП). Благодаря своим превосходным экранирующим свойствам и устойчивости к сжатию, проводящая пена стал важнейшим материалом в электронных системах NEV.
1. Основные области применения NEV
Проводящая пена широко используется в:
Экранирование аккумуляторной батареи – Предотвращение электромагнитных помех между ячейками.
Герметизация BMS (системы управления аккумуляторными батареями) & экранирование – Обеспечение стабильной работы аккумулятора.
Модули бортовой связи (например, 5G T-BOX) – Повышение стабильности сигнала.
Высоковольтные разъемы & интерфейсы жгута проводов – Обеспечивает как герметизацию, так и проводимость.
Корпус датчика ADAS – Защита модулей радаров и камер от помех.
2. Выбор материала & Требования
Для NEV требуются материалы с высоким долговечность, соответствие экологическим нормам и долгосрочная стабильность . Ключевые соображения включают::
Основной материал – Силикон, ТПЭ или EPDM для устойчивости к нагреву и старению.
Тип покрытия – Покрытия на водной основе, графеновые или проводящие полимерные для удовлетворения RoHS и REACH стандарты.
Устойчивость к сжатию – Сохранение герметизации и экранирования в условиях вибрации.
Пригодность к переработке – Соответствие требованиям OEM к экологичной цепочке поставок.
3. Преимущества Конлиды
Конлида предлагает токопроводящую пену:
Высокая эффективность экранирования от низких до высоких частот.
Широкий диапазон температур : от -40℃ до 150℃.
Таможенная обработка : высечка, нанесение клеевого слоя, штамповка и т. д.
Соблюдение экологических норм : RoHS & Сертифицировано REACH.
Проверенные автомобильные применения : Используется такими брендами, как BYD, NIO и XPeng.
4. Тенденции будущего развития
Спрос на токопроводящую пену для электромобилей будет развиваться по трем основным направлениям::
Более экологичные материалы – Подлежит вторичной переработке, содержит мало летучих органических соединений и не содержит тяжелых металлов.
Легкая конструкция – Поддержка расширения ассортимента транспортных средств.
Умная интеграция – Сочетание гибкой электроники и сенсорных систем на базе искусственного интеллекта.
ABOUT US