sales78@konlidacn.com+86 18913657912
في الأسبوع الماضي، تم رفض مشروع نظام إدارة المباني (BMS) لأحد عملاء قطاع السيارات من المستوى الأول خلال عملية تأهيل الموردين.
لم يكن السبب هو أداء المنتج، بل ببساطة لم يتمكن المورد من تقديم تقرير اختبار كامل وفقًا لمعيار AEC-Q200 .
والنتيجة؟ تأخر الجدول الزمني للمشروع لمدة ثلاثة أشهر على الأقل.
هذه ليست حالة معزولة. فخلال عملية تأهيل الموردين لتركيبات SMT ، يطلب العملاء عادةً ما يلي:
بالنسبة لعملاء قطاع السيارات، لا يُعدّ الحصول على حشية EMI المناسبة سوى جزء من عملية التأهيل. فنظام الجودة لدى المورّد، وبيانات الاختبار، والامتثال البيئي، وضوابط الإنتاج، كلها أمورٌ بالغة الأهمية.
حصلت شركة Konlida على شهادات IATF16949 وISO13485 ويمكنها توفير بيانات اختبار معيارية AEC-Q200 لرغوة SMT الموصلة من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات.
تركز هذه المقالة على سؤال عملي واحد:
ما هي الشهادات ووثائق الاختبار التي يحتاجها مشروعك، وما الذي يمكن أن توفره شركة كونليدا؟
تعتمد حزمة التأهيل الدقيقة على التطبيق والعميل والسوق.
| طلب | المستندات المطلوبة عادةً | دعم كونليدا |
|---|---|---|
| إلكترونيات السيارات: المركبات الكهربائية، أنظمة إدارة البطارية، أنظمة مساعدة السائق المتقدمة | تقرير اختبار IATF16949 + AEC-Q200 | حاصل على شهادة IATF16949؛ بيانات معيارية متاحة وفقًا لمعيار AEC-Q200 |
| صادرات الاتحاد الأوروبي | متوافق مع معايير RoHS 2.0 وREACH وخالٍ من الهالوجين | تتوفر تقارير الاختبارات البيئية |
| الأجهزة الطبية | اختبار التوافق الحيوي ISO13485 | حاصل على شهادة ISO13485 |
| الإلكترونيات الاستهلاكية | متوافق مع معايير RoHS وREACH وخالٍ من الهالوجين ومعتمد من UL94 | تقارير امتثال المنتج متاحة |
| معدات الاتصالات | UL94 + RoHS + REACH | تقارير امتثال المنتج متاحة |
بالنسبة للمهندسين الذين يقومون بتقييم حشية SMT للسيارات، يجب مراجعة الشهادة جنبًا إلى جنب مع أداء الضغط، ومقاومة التلامس، وفعالية الحماية، ومقاومة درجة الحرارة، والموثوقية على المدى الطويل.
للحصول على مقدمة أوسع حول هياكل الرغوة الموصلة القابلة للحام بتقنية SMT، انظر إلى كتاب كونليدا. حشية SMT EMI: مطاط قابل للحام لتأريض لوحات الدوائر المطبوعة .
يُستخدم معيار AEC-Q200 على نطاق واسع كإطار عمل لتأهيل موثوقية المكونات السلبية في إلكترونيات السيارات.
بالنسبة لعملاء قطاع السيارات وموردي المستوى الأول، يمكن أن تصبح بيانات الاختبار المتعلقة بمعيار AEC-Q200 جزءًا مهمًا من تأهيل الموردين.
تحظى ثلاثة مجالات باهتمام خاص عادةً:
| امتحان | اهتمام العملاء | بيانات اختبار كونليدا |
|---|---|---|
| التخزين في درجات حرارة عالية، 125 درجة مئوية / 1000 ساعة | يجب أن تبقى مقاومة التلامس ضمن الحدود المسموح بها | 0.04 أوم بعد الاختبار، مع حد مرجعي قدره 0.1 أوم |
| دورات حرارية، من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية / 1000 دورة | لا يوجد انفصال أو تشقق في الطبقات | لا يوجد انفصال للطبقات؛ الحفاظ على فعالية الحماية >96% |
| حرارة رطبة، 85 درجة مئوية/85% رطوبة نسبية/1000 ساعة | لا يوجد تأكسد للطلاء أو فشل في الالتصاق | تغير المقاومة <0.05 أوم؛ قوة التقشير >10 نيوتن |
يُعدّ تكوين المادة بنفس القدر من الأهمية.
بالنسبة لتطبيقات السيارات ذات المتطلبات العالية، قد يشمل التكوين المحدد ما يلي:
ينبغي دائمًا التحقق من اختيار المواد وفقًا لمتطلبات العميل الفعلية فيما يتعلق بدرجة الحرارة والضغط والكهرباء والبيئة والموثوقية.
لا يكتفي عملاء قطاع السيارات بالتحقق من حصول المورد على شهادة IATF16949، بل يتحققون أيضاً من مدى تطبيق نظام الجودة بشكل فعال.
ثلاثة مجالات ذات أهمية خاصة.
ينبغي أن يكون مورد السيارات المؤهل قادراً على تتبع عملية الإنتاج من المواد الخام وحتى المنتجات النهائية.
أنشأت شركة كونليدا نظام تتبع يغطي معلومات الإنتاج الرئيسية، ويدعم تتبع المنتجات على المدى الطويل.
إن تغيير مورد السيليكون، أو بنية الطلاء، أو المادة الموصلة، أو المادة اللاصقة، أو عملية التصنيع يمكن أن يؤثر على الأداء الكهربائي والميكانيكي.
لهذا السبب، ينبغي التحكم في التغييرات الهامة في المواد والعمليات وتقييمها وإبلاغ العملاء بها عند الحاجة.
تتبع شركة كونليدا عملية منظمة لإدارة التغيير الهندسي للسيطرة على هذه المخاطر.
يشمل نظام الجودة في صناعة السيارات أدوات أساسية مثل:
بالنسبة للأبعاد الحرجة، تحافظ شركة كونليدا على أهداف قدرة العملية مثل Cpk ≥ 1.33 حيثما ينطبق ذلك.
تُعد هذه الضوابط مهمة بشكل خاص لمنتجات الحماية من التداخل الكهرومغناطيسي ، لأن الاختلافات الصغيرة في الأبعاد أو المواد يمكن أن تؤثر على الضغط، وضغط التلامس، واستمرارية التأريض، وأداء الحماية.
غالباً ما يكون الامتثال البيئي شرطاً أساسياً لبيع المكونات الإلكترونية دولياً.
يقيد توجيه RoHS المواد الخطرة بما في ذلك الرصاص والزئبق والكادميوم والكروم سداسي التكافؤ في المنتجات الكهربائية والإلكترونية.
يتحكم نظام REACH في المواد الكيميائية المطروحة في السوق الأوروبية ويتضمن متطلبات تتعلق بالمواد شديدة الخطورة (SVHC).
بالنسبة للمنتجات الخالية من الهالوجين، تشمل الحدود المرجعية الشائعة ما يلي:
أكملت شركة كونليدا تحسينات بيئية شاملة لمجموعة منتجاتها. ويمكن لرغوتها الموصلة المقاومة للهب والخالية من الهالوجين أن تلبي المعايير البيئية.UL94 V-0 ومتطلبات خالية من الهالوجين، مع توفر وثائق الاختبار البيئي المقابلة.
كما أنشأت شركة كونليدا نظام إدارة بيئية ISO14001 ، في حين تستخدم مناطق الإنتاج الرئيسية ضوابط غرف نظيفة من الفئة 1000.
يُعد تصنيف UL94 V-0 تصنيفًا مهمًا لمثبطات اللهب للعديد من التطبيقات الإلكترونية والسيارات.
ومع ذلك، ينبغي على المهندسين تجنب تقييم تصنيف مقاومة اللهب لمكون واحد فقط من حشية التداخل الكهرومغناطيسي .
على سبيل المثال، قد يحقق سطح غشاء البولي إيميد V-0 بينما يكون لقلب رغوة السيليكون تصنيف مختلف لمثبطات اللهب.
لذلك، عند اختيار حشية SMT، تأكد دائمًا من تصنيف مقاومة اللهب لتكوين المنتج بالكامل ، بما في ذلك:
ينبغي أن تتطابق الشهادة مع التكوين الفعلي للمواد المقدمة للعميل.
للأجهزة الطبية متطلبات إضافية تتجاوز الأداء الكهربائي والحماية من التداخل الكهرومغناطيسي.
بحسب التطبيق، قد يحتاج الموردون إلى معالجة ما يلي:
حصلت شركة كونليدا على شهادة ISO13485 ويمكنها توفير حلول رغوة موصلة بتقنية SMT لتطبيقات المعدات الطبية.
بالنسبة للتطبيقات التي يجب فيها التحكم في التأريض والحماية والضغط والموثوقية في وقت واحد، ينبغي تقييم المواد وعملية التصنيع كنظام واحد.
| الشهادة / المؤهل | حالة |
|---|---|
| IATF16949 | ✅ معتمد |
| ISO13485 | ✅ معتمد |
| ISO9001 / ISO14001 | ✅ معتمد |
| اختبار معيار AEC-Q200 | ✅ بيانات الاختبار متاحة |
| UL94 V-0 | ✅ معتمد |
| متوافق مع توجيهات RoHS 2.0 / REACH / خالٍ من الهالوجين | ✅ تقارير الاختبارات متوفرة |
| غرفة نظيفة من الفئة 1000 / ISO14644-1 | ✅ معتمد |
بالنسبة لتطبيقات السيارات، فإن شركة كونليدا موصلات SMD ناعمة للسيارات: تأريض مستقر من -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية يوفر معلومات إضافية حول رغوة التوصيل الحراري المستخدمة في صناعة السيارات وتطبيقات التأريض المقاومة للحرارة.
لا، معيار AEC-Q200 ليس شرطاً قانونياً عالمياً.
ومع ذلك، قد يحدد مصنعو المعدات الأصلية للسيارات وموردي المستوى الأول اختبار الموثوقية AEC-Q200 أو ما يعادله كجزء من عملية تأهيل الموردين والتحقق من صحة المكونات.
لذلك، فإن ما إذا كان ذلك مطلوبًا يعتمد على مواصفات العميل وتطبيقه.
لا تحتوي تقارير الاختبار AEC-Q200 وغيرها بالضرورة على فترة صلاحية عالمية.
ومع ذلك، قد يفرض العملاء متطلباتهم الخاصة، مثل طلب التقارير الصادرة خلال السنتين أو الثلاث سنوات الماضية.
والأهم من ذلك، أن التغييرات الكبيرة في المواد أو عمليات التصنيع أو مواقع الإنتاج أو هيكل المنتج قد تتطلب تقييمًا إضافيًا أو إعادة اختبار.
بحسب المنتج والتطبيق، يمكن لشركة كونليدا أن توفر ما يلي:
يمكن للعملاء الاتصال بشركة كونليدا للحصول على حزمة كاملة من وثائق الاعتماد والامتثال.
لا ينبغي تقييم مورد الرغوة الموصلة فقط من خلال سعر الوحدة أو التوصيل الكهربائي.
بالنسبة لتطبيقات السيارات وغيرها من التطبيقات التي تتطلب موثوقية عالية، ينبغي أن تراعي عملية التأهيل أربعة مجالات:
المادة ← العملية ← الاختبار ← نظام الجودة
تتطلب الحشية المناسبة لتقنية التثبيت السطحي (SMT) اتصالاً كهربائياً مستقراً، وضغطاً مضبوطاً، وحماية موثوقة من التداخل الكهرومغناطيسي، وأداءً ثابتاً في الأبعاد. في الوقت نفسه، يجب أن يكون المورد قادراً على إثبات إمكانية تكرار عمليات التصنيع ومراقبة الجودة بشكل قابل للتتبع.
تم تصميم حلول الرغوة الموصلة من كونليدا والمخصصة للسيارات وفقًا لهذه المتطلبات، حيث تجمع بين هندسة المواد والمعالجة الدقيقة واختبار الموثوقية وإدارة جودة السيارات.
تأسست شركة Suzhou Konlida Precision Electronics Co., Ltd. في عام 2006 وهي متخصصة في البحث والتطوير والتصنيع لمواد الحماية الكهرومغناطيسية.
شركة Konlida حاصلة على شهادة IATF16949 وISO13485 وتوفر رغوة موصلة، ورغوة موصلة SMT، وحشيات EMI، ومنتجات حماية EMI أخرى لتطبيقات السيارات والإلكترونيات الاستهلاكية والطبية والصناعية والاتصالات.
وقد تم استخدام رغوة التوصيل SMT الخاصة بها، والمخصصة للاستخدام في صناعة السيارات، في تطبيقات واسعة النطاق من قبل مصنعي السيارات وموردي المستوى الأول.
بالنسبة للمهندسين الذين يقارنون بين مواد وهياكل الحماية المختلفة للسيارات، فإن شركة كونليدا رغوة موصلة لتقنية التجميع السطحي في السيارات: دليل AEC-Q200 يوفر مرجعًا متخصصًا لتأهيل واختبار السيارات.
ABOUT US