В связи с быстрым развитием электромобилей в направлении высоковольтных платформ на 800 В и силовой электроники на основе карбида кремния (SiC),
Внутри современных аккумуляторных батарей высокочастотные коммутационные помехи , плотная проводка и суровые термомеханические условия серьезно угрожают целостности сигнала.
Мы являемся надежным поставщиком материалов для экранирования электромагнитных помех автомобильного класса.
(См. также: Решение проблем электромагнитной совместимости в аккумуляторах электромобилей: прорыв в области экранирования от Konlida) )
Испытание
Силовая электроника часто работает на частотах выше 20 кГц, генерируя широкополосные электромагнитные помехи, распространяющиеся в диапазоне МГц. Этот шум может проникать в линии выборки BMS и коммуникационные шины, резко увеличивая частоту ошибок передачи данных.
Решение Конлида
Сверхтонкая проводящая пена (толщина до 0,5 мм, поверхностное сопротивление ≤ 0,03 Ом) для заземления печатных плат BMS и герметизации зазоров в корпусах.
Композитные экранирующие ленты для защиты от электромагнитных помех, состоящие из слоев алюминиевой фольги и проводящей ткани, обеспечивают эффективность экранирования >60 дБ для обмотки сигнальных жгутов.
Эти решения эффективно блокируют как излучаемые, так и кондуктивные помехи , обеспечивая стабильную связь системы управления зданием (BMS).
Испытание
Аккумуляторные батареи с высокой плотностью энергии требуют эффективного отвода тепла, в то время как традиционные материалы, используемые для защиты от электромагнитных помех, часто имеют большую толщину и занимают много места, что ухудшает тепловые характеристики.
Решение Конлида
Теплопроводящие композиты для электромагнитной совместимости с использованием графитовых структур с медным покрытием.
Вертикальная теплопроводность до 450 Вт/м·К
Эффективность экранирования 70–90 дБ (10 МГц–3 ГГц)
Это позволяет создать конструкцию «три в одном» : экранирование от электромагнитных помех, рассеивание тепла и структурная поддержка, что экономит ценное пространство по оси Z.
Испытание
Системы BMS должны выдерживать температурные циклы от –40°C до 125°C , вибрацию, влажность и воздействие химических веществ. Стандартные экранирующие материалы часто трескаются, теряют эластичность или подвержены изменению сопротивления.
Решение Конлида
Проводящая пена с оптимизированной микроструктурой.
Изменение сопротивления <5% после 2000 циклов вибрации
Смещение в резонансе <0,1 мм
Снижение эффективности экранирования менее чем на 3% после 1000 часов работы при температуре 85°C и относительной влажности 85%.
Это обеспечивает долговременную стабильность заземления на протяжении всего жизненного цикла транспортного средства .
| Область применения | Рекомендуемый продукт | Основные преимущества |
|---|---|---|
| Внутри аккумуляторного блока | Проводящая пена + экранирующая лента от электромагнитных помех | Сопротивление электролита, долговременная стабильность ЭМС. |
| Основная плата управления BMS | Уплотнительная прокладка для поверхностного монтажа (проводящая пена для поверхностного монтажа) | Автомобильный класс, совместимый с пайкой оплавлением, надежное заземление. |
| Высоковольтные разъемы | Проводящая пена на основе ткани | Гибкие условия установки, непрерывная защита на 360°. |
Уплотнительные прокладки SMT, используемые в системах управления батареями (BMS), полностью совместимы с автоматизированной сборкой и соответствуют автомобильным стандартам ISO 16750.
(Ссылка: SMT-прокладки: высокоточное решение для экранирования от электромагнитных помех) )
Решения Konlida для экранирования электромагнитных помех в системах управления батареями электромобилей (EV BMS) прошли строгую проверку качества:
| Категория теста | Результат производительности |
|---|---|
| Поверхностное сопротивление | ≤ 0,05 Ом |
| Сопротивление изоляции | ≥ 100 МОм |
| Рабочая температура | от –40°C до 150°C |
| Потери экранирования после вибрации | <3% |
В реальных условиях серийный электромобиль столкнулся с перебоями в работе информационно-развлекательной системы во время движения на высоких скоростях из-за электромагнитных помех от аккумуляторной батареи. После внедрения решения Konlida по электромагнитной защите системы управления батареями (BMS) проблема была полностью решена.
Поскольку интеллектуальные электромобили стремятся к постоянно повышающимся стандартам безопасности и надежности, экранирование от электромагнитных помех для систем управления батареями (BMS) превратилось из дополнительной опции в основное требование безопасности .
Через проводящую пену автомобильного класса
(Рекомендуемая литература: Проводящая пена в новых энергетических транспортных средствах: области применения и тенденции) )
В перспективе компания Konlida продолжит разработку многофункциональных материалов, снижающих электромагнитную совместимость , способствуя повышению безопасности, надежности и экологичности электромобильности во всем мире.
PRODUCTS
ABOUT US