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Perché l'EMI è importante nei veicoli elettrici e non elettrici

fonte di interferenza centrale

Sistema ad alta tensione: i pacchi batteria (400 V/800 V), gli inverter e i convertitori CC-CC generano forti disturbi di modo comune.
Commutazione ad alta frequenza: i dispositivi SiC/GaN introducono interferenze a banda larga nell'intervallo MHz-GHz.
Cablaggio denso: i cablaggi ad alta e bassa tensione corrono in parallelo, causando facilmente diafonia; le linee di segnale come CAN, LIN ed Ethernet sono molto sensibili.
Effetti della cavità del corpo metallico: possono facilmente formare risonanze, amplificando le interferenze in bande di frequenza specifiche.

Gravità delle conseguenze

Malfunzionamento della centralina → Rischio per la sicurezza
Errore di comunicazione → Errore funzionale
Impossibile superare i test EMC del veicolo → Ritardo del progetto, costi alle stelle

Sistema di gestione della batteria (BMS) e pacco batteria

Punti critici: interferenza della linea di campionamento ad alta tensione, accoppiamento tra moduli, perdite di spazio nel contenitore

Soluzione consigliata: Guarnizione in schiuma conduttiva KLD-T45-0001 Materiale di base in silicone, resistente a temperature da -40°C a 125°C, soddisfa i requisiti di ciclo termico del pacco batteria Efficacia di schermatura ≥60 dB (1–10 GHz), blocca efficacemente le giunzioni dell'alloggiamento Strutture personalizzabili a forma di clessidra e a D, compatibili con superfici di flangia complesse Nastro in lamina di alluminio conduttivo 3D-C09002 Avvolge i cablaggi di campionamento ad alta tensione per la schermatura locale Altamente conformabile, aderisce alle superfici curve senza bolle

Controllore motore (MCU) e caricabatteria di bordo (OBC)

Punti critici: rumore di commutazione IGBT/SiC, radiazione della barra collettrice, interferenza a livello di PCB

Soluzione consigliata: schiuma conduttiva SMT serie SMD-G-KLD (ad esempio, 6-9,5-8-R) Montata direttamente tramite SMT sui pad di terra del PCB, in sostituzione delle molle tradizionali Temperatura di saldatura a riflusso 260 °C, supporta la produzione automatizzata Resistenza dell'asse Z <0,1Ω, garantendo un percorso di messa a terra a bassa impedenza Utilizzata per la messa a terra attorno ai circuiti integrati dei driver e ai transceiver CAN Schiuma conduttiva AIR LOOP™ Tecnologia verificata dalla catena di fornitura Apple, il design leggero riduce il peso del 30% Le linee di segnale possono essere integrate internamente, ottenendo una "schermatura e instradamento" integrati (adatta per azionamenti elettrici integrati)

Sensori Smart Cockpit e ADAS

Punti critici: interferenza dell'antenna 5G/V2X, ridotta sensibilità del radar a onde millimetriche, rumore EMI del display

Soluzione consigliata: schiuma conduttiva ad alta resilienza KLD-M33-0001 Resistenza superficiale ≤0,07 Ω/sq, efficacia di schermatura ≥60 dB (10 MHz–3 GHz) Utilizzata per sigillare gli spazi all'interno dello schermo di controllo centrale, della T-Box e della copertura del radar a onde millimetriche Schiuma SMT con pellicola PI placcata in oro (ad esempio, SMD-G-KLD-3-3-2-R) La superficie dorata è antiossidante, con impedenza di contatto stabile per un utilizzo a lungo termine Adatta per la messa a terra di connettori ad alta affidabilità

Perché Konlida per l'automotive?

Sistema di materiali di qualità automobilistica

Tutti i materiali di schermatura EMI sono certificati secondo gli standard di infiammabilità UL94 V-0 / V-1, soddisfacendo i rigorosi requisiti di sicurezza antincendio dei veicoli a nuova energia.

Conformità ambientale globale

Completamente conforme alle normative RoHS, REACH e Halogen-Free, garantisce un accesso senza problemi al mercato di Europa, Nord America, Giappone, Corea e altre regioni di fascia alta.

Stabilità ad ampia temperatura

I materiali funzionano in modo affidabile in ambienti estremi da -40°C a +125°C, con prodotti selezionati a base di silicone adatti fino a +150°C, ideali per applicazioni ad alta temperatura come inverter e OBC.

Validazione dell'affidabilità automobilistica

I materiali critici hanno superato i test chiave AEC-Q200, tra cui shock termico, invecchiamento dovuto all'umidità e fatica da vibrazioni, supportando lo sviluppo della sicurezza funzionale e della compatibilità elettromagnetica a livello di veicolo dei clienti.

Molteplici opzioni di materiali di base

Offre quattro substrati di schiuma principali (PU, PORON®, silicone ed EPDM) per soddisfare con precisione le diverse esigenze di forza di compressione (10–80 psi), resilienza e tenuta.

Formatura di precisione per geometrie complesse

Supportato dal taglio a getto d'acqua, dalla lavorazione CNC e dalla fustellatura, consente sezioni trasversali personalizzate come profili a D, a clessidra e multi-step per superfici di montaggio irregolari.

Progettazione funzionale integrata

Le caratteristiche personalizzabili includono tipi di adesivi (acrilico/silicone) e laminati multistrato (ad esempio, tessuto conduttivo + schiuma + foglio di alluminio), che offrono schermatura EMI, messa a terra, ammortizzazione e isolamento combinati in un unico componente.

Collaborazione ingegneristica in fase iniziale

Durante la fase di progettazione, team FAE dedicati si impegnano a fornire revisioni DFM (Design for Manufacturability), supporto alla simulazione di modelli 3D e prototipazione rapida, con campioni consegnati entro 72 ore.

Capacità di fornitura scalabile

Il nostro stabilimento di produzione interno fornisce annualmente oltre 5 milioni di metri di materiali schermanti conduttivi, garantendo una fornitura stabile per programmi di elettronica di consumo o per l'industria automobilistica ad alto volume.

Controllo di qualità end-to-end

Dall'ispezione delle materie prime (IQC) alla spedizione finale (OQC), aderiamo al sistema di gestione della qualità IATF 16949, con piena tracciabilità di tutti i parametri critici.

Eccezionale coerenza tra lotti

I sistemi automatizzati di rivestimento, laminazione e ispezione garantiscono prestazioni costanti in parametri chiave, quali efficacia di schermatura, tolleranza di spessore e resistenza di contatto, con CPK ≥ 1,33.

Validato dai leader del settore

Qualificato con successo nelle catene di fornitura di OEM di primo livello e fornitori di livello 1, tra cui BYD, NIO, Bosch e UAES, dimostrando capacità comprovate nella produzione in serie di livello automobilistico.

Fiducia costruita su dati comprovati Capacità

Ad oggi, la EMI di Konlida

schermatura

soluzioni

sono stati ampiamente adottati nei principali paesi mondiali

industrie

🔹 Elettronica di consumo: dispositivi di punta di Apple, Huawei, Xiaomi, OPPO e altri
Veicoli a nuova energia: catene di fornitura di BYD, NIO, XPeng, Bosch, UAES e altri partner di livello 1
Apparecchiature per telecomunicazioni e industria: sistemi critici di Huawei, ZTE, HPE, Siemens e GE Healthcare

Non siamo solo un

materiali

fornitore: siamo il tuo partner di fiducia per l'ingegneria EMC, impegnato a risolvere i tuoi problemi di compatibilità elettromagnetica più complessi

sfide

con innovazione, affidabilità e collaborazione.

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