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Por que a EMI é importante em veículos de nova energia?

fontes de interferência principais

  • Sistema de alta tensão: Os conjuntos de baterias (400V/800V), inversores e conversores CC-CC geram forte ruído de modo comum.
  • Comutação de alta frequência: Dispositivos SiC/GaN introduzem interferência de banda larga na faixa de MHz a GHz.
  • Fiação densa: Cabos de alta e baixa tensão correm em paralelo, causando facilmente interferência; linhas de sinal como CAN, LIN e Ethernet são altamente sensíveis.
  • Efeitos de cavidade em corpos metálicos: Podem facilmente formar ressonâncias, amplificando a interferência em faixas de frequência específicas.
Gravidade das consequências
Mau funcionamento da unidade de controle → potenciais riscos de segurança
Falhas de comunicação → falhas funcionais
A reprovação na certificação EMC do veículo resulta em atrasos no projeto e custos exorbitantes.
Por que a EMI é importante em veículos de nova energia?

Por que a EMI é importante em veículos de nova energia?

fontes de interferência principais

  • Sistema de alta tensão: Os conjuntos de baterias (400V/800V), inversores e conversores CC-CC geram forte ruído de modo comum.
  • Comutação de alta frequência: Dispositivos SiC/GaN introduzem interferência de banda larga na faixa de MHz a GHz.
  • Fiação densa: Cabos de alta e baixa tensão correm em paralelo, causando facilmente interferência; linhas de sinal como CAN, LIN e Ethernet são altamente sensíveis.
  • Efeitos de cavidade em corpos metálicos: Podem facilmente formar ressonâncias, amplificando a interferência em faixas de frequência específicas.
Gravidade das consequências
Mau funcionamento da unidade de controle → potenciais riscos de segurança
Falhas de comunicação → falhas funcionais
A reprovação na certificação EMC do veículo resulta em atrasos no projeto e custos exorbitantes.
Sistema de Controle de Domínio do Chassi (CDC)
O sistema de controle do chassi integra funções críticas de segurança, como frenagem eletrônica (IPB/IBC), direção eletrônica (SBW) e suspensão ativa. Essas ECUs de alta precisão são distribuídas por uma grande área do chassi e operam em um ambiente eletromagnético hostil gerado por sistemas de acionamento elétrico, baterias de alta tensão e conversores de energia — tornando essencial um controle robusto de EMI.
Sistema de gerenciamento de bateria (BMS) e conjunto de baterias
O BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) funciona como o "núcleo inteligente" do conjunto de baterias de alta tensão de um veículo de nova energia, monitorando continuamente a tensão, a temperatura e a corrente das células, além de gerenciar o balanceamento e a proteção de segurança. Dentro do conjunto de baterias, os cabos de sensores densamente conectados e os circuitos de alta potência são altamente suscetíveis a interferências eletromagnéticas, o que pode degradar a precisão do SOC/SOH (Estado de Carga/Estado de Saúde) e representar riscos potenciais à segurança.
Unidade de Controle do Motor (MCU) e Carregador de Bordo (OBC)
O MCU e o OBC atuam como o "coração da energia" e a "porta de entrada de energia" dos veículos de novas energias. O MCU converte a corrente contínua de alta tensão da bateria em corrente alternada trifásica para acionar o motor, enquanto o OBC transforma a energia CA externa em corrente contínua adequada para a bateria. Ambos integram dispositivos IGBT/MOSFET de alta potência, circuitos integrados de controle de alta velocidade e módulos de comunicação complexos, operando sob condições eletromagnéticas extremas definidas por alta tensão, alta corrente e comutação de alta frequência.
Painel de instrumentos inteligente e sensores ADAS
O cockpit inteligente integra telas de alta resolução, computação de alto desempenho (HPC), módulos de comunicação 5G/V2X e interfaces homem-máquina multimodais. Os sistemas ADAS incorporam radar de ondas milimétricas, câmeras, sensores ultrassônicos e LiDAR. Esses componentes eletrônicos de alta densidade e alta largura de banda operam em espaços confinados, tornando-os altamente suscetíveis a interferências internas e externas, o que pode causar ruído na tela, erros de comunicação ou detecção incorreta dos sensores, impactando a experiência do usuário e a segurança na direção.
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Por que escolher a Konlida para o setor automotivo?

Sistema de materiais de grau automotivo
Capacidade de personalização profunda
Garantia de Produção em Massa
01
Sistema de materiais de grau automotivo
Todos os materiais de blindagem EMI atendem aos padrões de inflamabilidade UL94-V0 / V1, satisfazendo os rigorosos requisitos de segurança contra incêndio para veículos elétricos.
02
Conformidade Ambiental Global
Totalmente certificado RoHS, REACH e livre de halogênios — garantindo acesso facilitado aos mercados da Europa, América do Norte, Japão, Coreia e outras regiões regulamentadas.
03
Estabilidade em ampla faixa de temperatura
Os materiais operam de forma confiável de -40 °C a +180 °C; alguns produtos à base de silicone permanecem estáveis ​​até +150 °C — ideais para cargas térmicas de inversores e OBC (computadores de bordo).
04
Validação da confiabilidade automotiva
Os principais materiais foram aprovados nos testes AEC-Q200, incluindo choque térmico, envelhecimento por umidade e fadiga por vibração, comprovando a conformidade com os requisitos de EMC (compatibilidade eletromagnética) e segurança funcional do veículo.
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01
Opções de múltiplos materiais para o núcleo
Oferece quatro substratos de espuma — PU, PORON®, Silicone, EPDM — para atender às necessidades específicas de força de compressão (10–80 psi), resiliência e vedação.
02
Conformação de precisão para geometrias complexas
Suporta puncionamento, usinagem CNC e corte com matriz, permitindo perfis em forma de D, ampulheta e múltiplos estágios para superfícies de montagem irregulares.
03
Design Funcional Integrado
Adesivos personalizados (acrílicos ou de silicone) e laminados multicamadas (por exemplo, tecido condutor + espuma + folha metálica) oferecem blindagem EMI, aterramento, amortecimento e isolamento em um único componente.
04
Colaboração inicial em engenharia
Equipes dedicadas de Engenheiros de Aplicação (FAE) oferecem revisões de Design para Manufatura (DFM), simulação de modelos 3D e prototipagem rápida — com entrega de amostras em até 72 horas para iteração ágil do projeto.
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01
Capacidade de fornecimento escalável
A produção interna fornece mais de 20 bilhões de peças de espuma condutora anualmente, garantindo um fornecimento estável para programas de grande volume de veículos elétricos e eletrônicos.
02
Controle de Qualidade de Ponta a Ponta
Desde a inspeção da matéria-prima (IQC) até o embarque final (OQC), seguimos os padrões IATF 16949 — todos os parâmetros críticos são totalmente rastreáveis.
03
Consistência excepcional entre lotes
Revestimento, laminação e inspeção automatizados garantem desempenho de blindagem, espessura e resistência de contato consistentes — com índice de capacidade do processo Cpk ≥ 1,33.
04
Validado por fabricantes de equipamentos originais (OEMs) líderes do setor.
Qualificados em toda a cadeia de suprimentos de OEMs líderes e fornecedores de nível 1 (por exemplo, BYD, NIO, Bosch, UAES), comprovando nossa capacidade de produção em grande volume para o setor automotivo.
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Confiança construída sobre capacidade comprovada

Até o momento, as soluções de blindagem EMI da Konlida estão implementadas em importantes setores industriais globais:

🔹 Eletrônicos de consumo: Integrado em dispositivos de ponta da Apple, Huawei, Xiaomi, OPPO e outras marcas líderes.
🔹 Veículos de Nova Energia: Fornecedores confiáveis ​​nas cadeias de suprimentos da BYD, NIO, XPeng, Bosch, UAES e principais parceiros de nível 1.
🔹 Equipamentos de Telecomunicações e Industriais: Aplicados em sistemas críticos da Huawei, ZTE, HPE, Siemens e GE Healthcare.

Somos mais do que um fornecedor de materiais — somos seu parceiro de engenharia de EMC, oferecendo inovação, confiabilidade e estreita colaboração técnica para solucionar seus desafios mais exigentes em compatibilidade eletromagnética.

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Nós podemos fornecer a você

 Solução perfeita

Seleção de materiais

Implementação de processo

Dados de teste completos

Especialista em soluções personalizadas para componentes de blindagem eletromagnética mais eficientes.
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Multidão:+86 189 1365 7912
Telefone: +86 0512-66563293-8010
Endereço: 88 Dongxin Road, cidade de Xukou, distrito de Wuzhong, cidade de Suzhou, província de Jiangsu, China

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