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Alta velocidad, baja latencia y conectividad masiva: la tecnología 5G está llevando la electrónica a nuevos límites. Sin embargo, para los ingenieros, dos limitaciones siguen siendo inevitables: una mayor interferencia electromagnética y una reducción del espacio térmico . La densidad de potencia aumenta, pero el grosor de los materiales de blindaje y disipación térmica no puede aumentar.
Para abordar esta contradicción, Konlida presenta tres nuevos materiales diseñados para un mayor rendimiento en formatos más compactos :
La lógica del diseño es sencilla: maximizar la funcionalidad por unidad de volumen .
Los módulos de RF miniaturizados en las estaciones base 5G y los sistemas de comunicación por satélite requieren:
La gama de láminas ultrafinas de Konlida incluye:
Para poner en perspectiva 4 μm: una hoja de papel A4 estándar tiene un grosor de aproximadamente 100 μm; esta lámina es más de 20 veces más delgada.
A pesar de su grosor, el material conserva una excelente conductividad eléctrica y permeabilidad magnética, lo que permite una supresión eficaz de las interferencias electromagnéticas en bandas de alta frecuencia, al tiempo que minimiza el peso y el volumen.
La lámina de aleación Invar ofrece una ventaja única: una dilatación térmica prácticamente nula entre 20 °C y 200 °C. Esto es fundamental en:
Para comprender mejor los fundamentos del blindaje EMI, consulte:
https://www.konlidainc.com/article/shielding.html
La segunda innovación es una junta de espuma conductora compuesta de grafito , que integra:
| Capa | Función |
|---|---|
| Tejido conductor | Blindaje EMI |
| Capa de grafito | Disipación de calor |
| núcleo de espuma | Relleno de huecos y amortiguación de vibraciones |
Esto sustituye a las pilas multimateriales tradicionales:
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| conductividad térmica en el plano | 350–450 W/(m·K) |
| Conductividad a través del plano | ~5 W/(m·K) |
| eficacia del blindaje | 70–100 dB (10 MHz–1 GHz) |
| Resistencia superficial | ≤0,05 Ω/cuadrado |
| Clasificación de inflamabilidad | UL94 V-0 |
Las aplicaciones objetivo incluyen:
Para conocer las estrategias de selección, consulte:
https://www.konlidainc.com/conductive.html
La tercera versión está dirigida a entornos exigentes en sistemas automotrices e industriales.
Los materiales de esponja conductora convencionales suelen funcionar por debajo de los 120 °C. Si bien son suficientes para la electrónica de consumo, resultan insuficientes en:
Mediante la modificación de polímeros y la optimización del recubrimiento, Konlida amplía:
Esto lo convierte en un fuerte candidato para:
En comparación con las soluciones estándar de juntas de espuma conductora , este material ofrece una resistencia térmica significativamente mejorada sin sacrificar el rendimiento eléctrico.
Para obtener información sobre aplicaciones en sistemas de vehículos eléctricos, consulte:
https://www.konlidainc.com/article/bms.html
Estos productos no se ensamblan a partir de componentes de terceros, sino que se fabrican en una plataforma de producción integrada verticalmente , que incluye:
Las capacidades de apoyo incluyen:
Este control integral permite:
Para obtener información detallada sobre la fabricación y el control de calidad, consulte:
https://www.konlidainc.com/article/foam1.html
La última gama de materiales de Konlida refleja una clara tendencia del sector:
Desde láminas de blindaje ultrafinas hasta esponjas conductoras de alto rendimiento y soluciones integradas de juntas de espuma conductora , estos materiales ofrecen a los ingenieros opciones de diseño más flexibles y escalables.
Los tres productos ya se encuentran en producción en masa, con configuraciones estándar disponibles para un muestreo rápido y soluciones personalizadas adaptadas a aplicaciones específicas.
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