為什麼電磁幹擾在航空航太領域至關重要
| 挑戰 | 要求 |
|---|---|
| 極端溫度 | 工作溫度範圍為-55°C至+125°C（或更高） |
| 真空和低釋氣 | 必須通過 ASTM E595 標準測試（TML <1.0%，CVCM <0.1%） |
| 振動與衝擊 | 在20G以上機械應力下維持屏蔽完整性 |
| 使用壽命長 | 在密封的航空電子設備艙內，15-30 年間未出現性能退化。 |
| 嚴格的電磁相容性標準 | 符合 RTCA DO-160 第 20 節、MIL-STD-461G、EUROCAE ED-14 標準 |
🔍 常用搜尋字詞：「DO-160 EMI墊片 “低揮發性”導電 泡棉 航空航天”，“EMI屏蔽 用於無人機航空電子設備”
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康力達航空航太EMI解決方案
航空電子設備和飛行控制系統
應用：
雷達模組、飛行管理系統、慣性導航單元
解決方案：
沒有數據
無人駕駛飛行器
應用：
射頻資料鏈路、光電/紅外線有效載荷、自動駕駛儀PCB
解決方案：
沒有數據
衛星和太空系統
應用：
星敏感器、S波段收發器、配電單元
解決方案：
沒有數據
客艙電子設備和機上娛樂系統
應用：
機上娛樂、乘客Wi-Fi、座椅電子設備
解決方案：
沒有數據
航空電子設備和飛行控制系統
無人駕駛飛行器（UAV/無人機）
應用 ：
雷達模組 飛行管理系統（FMS），慣性導航單元
解決方案 ：
應用 ：
射頻資料鏈路、光電/紅外線有效載荷、自動駕駛儀PCB
解決方案 ：
溫度範圍：-60°C 至 +200°C；屏蔽性能：>90 dB（100 MHz – 10 GHz）；阻燃等級：FAR 25.853 / UL 94 V-0
用於檢修面板的電磁幹擾密封
沒有數據
密度<0.4克/立方公分－減輕酬載重量；低磁導率－避免指南針偏差；相容於碳纖維複合材料外殼
適用於弧形無人機機身
沒有數據
衛星和太空系統
客艙電子設備和機上娛樂系統
應用 ：
星敏感器、S波段收發器、配電單元
解決方案 ：
應用 ：
機上娛樂、乘客Wi-Fi、座椅電子設備
解決方案 ：
抑制緊湊型衛星總線中的腔體諧振
沒有數據
符合美國聯邦航空管理局（FAA）煙霧濃度和毒性要求；符合RoHS和REACH法規；易於整合到模組化客艙架構中
沒有數據
為什麼選擇康利達？
技術優勢與溝通需求相契合
沒有數據
經實際部署驗證
1
全球光模組製造商
“康利達的 SMT 墊片使我們的 800G OSFP 模組的 EMI 噪音降低了 18dB，從而實現了 IEEE 802.3df 的一次性合規性。”
2
三大電信基礎設施供應商
“他們的矽膠墊片解決了 5G AAU 蓋板接縫處持續存在的洩漏問題，即使經過 1000 次熱循環後也是如此。”
3
領先的超大規模資料中心營運商
“康利達的高回彈導電泡沫消除了我們加速器伺服器中的腔體共振峰值，在保持完全氣流效率的同時，將 2-8GHz 的電磁幹擾降低了 20dB。”
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經實際部署驗證
1
全球光模組製造商
“康利達的 SMT 墊片使我們的 800G OSFP 模組的 EMI 噪音降低了 18dB，從而實現了 IEEE 802.3df 的一次性合規性。”
2
三大電信基礎設施供應商
“他們的矽膠墊片解決了 5G AAU 蓋板接縫處持續存在的洩漏問題，即使經過 1000 次熱循環後也是如此。”
3
領先的超大規模資料中心營運商
“康利達的高回彈導電泡沫消除了我們加速器伺服器中的腔體共振峰值，在保持完全氣流效率的同時，將 2-8GHz 的電磁幹擾降低了 20dB。”
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