| Herausforderung | Erfordernis |
|---|---|
| Extreme Temperaturen | Betrieb von –55°C bis +125°C (oder höher) |
| Vakuum und geringe Ausgasung | Muss die Anforderungen von ASTM E595 erfüllen (TML <1,0 %, CVCM <0,1 %) |
| Vibration und Stoß | Aufrechterhaltung der Schirmintegrität unter mechanischer Belastung von über 20 G |
| Lange Lebensdauer | Keine Leistungsverschlechterung über 15–30 Jahre in abgedichteten Avionikschächten |
| Strenge EMV-Standards | Einhaltung von RTCA DO-160 Abschnitt 20, MIL-STD-461G, EUROCAE ED-14 |
„Die SMT-Dichtung von Konlida reduzierte das EMI-Rauschen in unserem 800G OSFP-Modul um 18 dB und ermöglichte so die erstmalige Einhaltung der IEEE 802.3df-Norm.“
„Der hochelastische, leitfähige Schaumstoff von Konlida eliminierte Resonanzspitzen in unserem Beschleunigerserver und reduzierte die elektromagnetischen Störungen um 20 dB im Frequenzbereich von 2–8 GHz bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollen Luftstromeffizienz.“
„Die SMT-Dichtung von Konlida reduzierte das EMI-Rauschen in unserem 800G OSFP-Modul um 18 dB und ermöglichte so die erstmalige Einhaltung der IEEE 802.3df-Norm.“
„Der hochelastische, leitfähige Schaumstoff von Konlida eliminierte Resonanzspitzen in unserem Beschleunigerserver und reduzierte die elektromagnetischen Störungen um 20 dB im Frequenzbereich von 2–8 GHz bei gleichzeitiger Beibehaltung der vollen Luftstromeffizienz.“
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