Em aplicações de blindagem EMI, a junta EMI pode parecer simples, mas o uso inadequado frequentemente leva a interferência de sinal, falhas de conformidade ou redução da confiabilidade do produto. Abaixo, você encontrará respostas práticas para perguntas comuns de engenharia.
Não necessariamente. A compressão excessiva pode causar limites de expansão lateral ou transbordamento do adesivo, formando uma barreira isolante. Para espuma à base de PU, mantenha a compressão em 20–40% ; para espuma de silicone, 15–30% . Sempre projete batentes mecânicos para evitar deformações permanentes.
Utilize juntas EMI pré-cortadas com revestimentos de liberação, juntamente com dispositivos de alinhamento ou equipamento semiautomático. O controle das condições da oficina (23 ± 5 °C, UR 40–60%) melhora a consistência e a estabilidade da colagem.
A chave está no processo de revestimento. Variações na espessura, uniformidade e adesão do revestimento de níquel-cobre têm impacto significativo. Sempre solicite relatórios de revestimento por XRF e verifique a adesão com testes de remoção de fita (ASTM D3359).
Isso pode ser resultado de altas temperaturas de armazenamento (por exemplo, armazéns de verão), que aceleram a reticulação do PU, ou de variações no processo durante a formação de espuma. Teste as curvas de tensão-deformação por compressão e estabeleça padrões de inspeção de recebimento rápidos.
Primeiro, use uma folha de cobre para selar temporariamente as folgas; se a EMI melhorar, o problema está na vedação da junta. Em seguida, meça a resistência da emenda em vários pontos com um micro-ohmímetro para localizar áreas de alta resistência. Evite confiar apenas na inspeção visual.
Nem sempre. Altas temperaturas podem reduzir temporariamente a pré-carga devido ao amolecimento do material, que se recupera após o resfriamento. A degradação permanente, no entanto, pode indicar oxidação do revestimento ou deformação por compressão . Para durabilidade a longo prazo, consulte a Avaliação da Resistência às Intempéries e da Vida Útil da Espuma Térmica Condutiva. .
Não recomendado. A remoção e a reinstalação frequentemente danificam o revestimento condutor e enfraquecem os adesivos. Em vez disso, projete estruturas de vedação substituíveis , inclua peças de reposição nos kits de serviço e registre os intervalos de substituição.
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